El componente más importante de la bujía

1) Separa la corriente eléctrica de los electrodos
2) Regula la transferencia de calor de la cámara de combustión
3) Asegura el electrodo central y el terminal
4) Resiste las sustancias químicas de la cámara de combustión

BRISK TIP

BRISK fabrica aisladores de materiales cerámicos de alta calidad con elevado contenido de Al2O3 y alta resistencia de aislamiento.

Influye fundamentalmente en la vida útil de la bujía

1) Asegura bajo desgaste
2) Baja exigencia de tensión del sistema de encendido
3) La alta conductividad térmica permite utilizar una punta de aislador más larga en el mismo grado térmico
4) Resistente a las influencias térmicas y químicas en la cámara de combustión

BRISK TIP

Los electrodos centrales BRISK están hechos de aleaciones especiales y metales preciosos que aseguran las propiedades óptimas requeridas

Proporciona conectividad de alto voltaje

1) Diferentes tipos de terminación según lo requerido por el vehículo en cuestión
2) Fijado firmemente en la resistencia
3) Protegido contra la corrosión

BRISK TIP

BRISK fabrica una amplia gama de terminales tanto con terminación para la tuerca del cable, así como para conexiones directas a la alimentación de alto voltaje desde el sistema de encendido

Asegura la conexión mecánica del aislador, terminal y electrodo central

1) Conexión eléctrica y térmica del electrodo central y terminal
2) Estanqueidad de los gases del área de combustión
3) Suprime las radiaciones electromagnéticas

BRISK TIP

BRISK ha desarrollado una resistencia de alta calidad que suprime la radiación electromagnética y, al mismo tiempo, resiste las vibraciones más altas.

Permite la conexión alternativa de alta tensión

1) Varios tipos de materiales según el tipo de bujía utilizada
2) Posibilidad de fijación para evitar aflojamiento

BRISK TIP

BRISK proporciona varios tipos de conexiones de acuerdo con los requisitos del cliente. Desde tuercas de acero aseguradas para motores con altas vibraciones hasta tuercas hechas de aleaciones ligeras o de conexión universal para la mayoría de los usuarios.

Asegura la instalación de la bujía en la culata.

1) Dimensiones de rosca estándar
2) El ensamblaje electrotérmico del aislante de la carcasa crea un pretensado permanente para una perfecta transmisión del calor
3) Resistencia a la corrosión del acabado superficial
4) Alta resistencia al quiebre

BRISK TIP

BRISK fabrica las carcasas mediante el método de moldeo en frío. Su alta resistencia se asegura mediante un flujo ininterrumpido de las fibras del material.

Influye fundamentalmente en la vida útil de la bujía

1) Asegura bajo desgaste
2) Baja exigencia de tensión del sistema de encendido
3) Resistente a las influencias térmicas y químicas en la cámara de combustión
4) Por su apropiado diseño, suprime el efecto de enfriamiento durante los arranques en frío

BRISK TIP

BRISK fabrica bujías con electrodos de masa de diferentes materiales, incluido el diseño compuesto. Su apropiada configuración ayuda a reducir el requisito de voltaje suministrado por el sistema de encendido y a suprimir el efecto de enfriamiento durante los arranques en frío.

Asegura la estanqueidad de la bujía a los gases

1) Transmite el calor desde la punta del aislador hasta la carcasa
2) Evita la fuga de gases desde la cámara de combustión al interior de la bujía
3) Compensa y distribuye la tensión del pretensado durante el ensamblaje electrotérmico

BRISK TIP

BRISK hace uso de su experiencia a largo plazo con la tecnología de ensamblaje electrotérmico y en el conocimiento de los flujos térmicos entre la bujía y las piezas del motor.

Asegura la estanqueidad de gases entre la bujía y la culata

1) Sellado fiable de la cámara de combustión
2) Varias formas para diferentes superficies de contacto
3) Diseño anti caídas
4) Acabado de superficie anticorrosión

BRISK TIP

BRISK adapta la arandela de sellado a los requisitos de superficie de contacto de los motores individuales.

La parte más importante del aislador

1) La longitud de la punta determina el grado térmico de las bujías
2) La forma del extremo de la punta del aislador cambia la velocidad de acumulación a la temperatura de trabajo
3) La forma de la punta afecta la resistencia mecánica del aislante
4) La conductividad térmica de la punta del aislador afecta significativamente el equilibrio de la absorción y transferencia de calor
5) La resistencia a la vibración está por encima de un competidor estándar dado

BRISK TIP

Gracias a la perfecta forma de la punta del aislador, las bujías BRISK tienen las características deseadas en términos de propiedades térmicas, resistencia a la tracción y resistencia de aislamiento en el agresivo ambiente de la cámara de combustión.