BRISK Latinoamérica | INFORMACIÓN TÉCNICA

Cargando...
Atrás | INFORMACIÓN TÉCNICA CORRECTA INSTALACIÓN DE LAS BUJÍAS
CONTÁCTANOS
CORRECTA INSTALACIÓN DE LAS BUJÍAS:
SELECCIÓN DE LA BUJÍA
TORQUE DE AJUSTE
ERRORES DE INSTALACIÓN
SELECCIÓN DE LA BUJÍA
VERIFIQUE ANTES DE LA INSTALACIÓN SI ESTÁ UTILIZANDO EL TIPO DE BUJÍA CORRECTO PARA EL TIPO DE MOTOR DADO.

FUENTE DE INFORMACIÓN PARA LA CORRECTA INSTALACIÓN:

website: www.briskla.com/busqueda_personalizada.php

BRISK TIP

BRISK actualiza regularmente los datos de aplicación en su documentación. Particularmente, en el sitio web www.briskla.com los datos se actualizan en línea.
TORQUE DE AJUSTE

Es necesario observar detenidamente el torque de ajuste especificado para la instalación de la bujía en el motor. Como resultado de la reducción de tamaño, el torque de ajuste especificado es cada vez más bajo. Siempre es necesario utilizar una llave dinamométrica.

BRISK TIP

BRISK proporciona una tabla que contiene el torque de ajuste recomendado en la mayoría de los documentos comerciales y técnicos.

UTILICE UNA LLAVE DINAMOMÉTRICA PARA INSTALAR LAS BUJÍAS
EL TORQUE DE AJUSTE DEBE CORRESPONDER CON LOS VALORES ESTABLECIDOS
ERRORES DE INSTALACIÓN
MONTAJE - TORQUE DE AJUSTE

CONSECUENCIAS DE EXCEDER EL TORQUE DE AJUSTE

Superar el torque de ajuste recomendado al colocar la bujia en el motor estirará la carcasa en el área de la rosca y, por lo tanto, dañará la transferencia de calor desde la punta del aislador a través de la arandela hasta la carcasa y la culata. Luego, la nariz del aislador se sobrecalentará, lo que resultará en el avance del encendido en la cámara de combustión. La alta temperatura en dicha cámara como resultado de un encendido prematuro de la mezcla de combustible puede deteriorar la bujía y dañar seriamente el motor.


BRISK TIP

BRISK fabrica las carcasas de las bujías utilizando tecnologías de moldeo en frío. El flujo ininterrumpido de las fibras de material aumenta la resistencia de las carcasas en decenas de porciento, en comparación con el método clásico de torneado.
DETALLE DE BUJÍA
DAÑO DE LA BUJÍA A ALTA TEMPERATURA
TORQUE DE AJUSTE RECOMENDADO
POR EL FABRICANTE (NM)
EXCESO DEL TORQUE DE AJUSTE
RECOMENDADO (NM)
menú
PRODUCTOS
INFORMACIÓN TÉCNICA