BRISK SUPER
Bujías de amplio rango con electrodo central de cobre.

BRISK EXTRA
Bujías de amplio rango con intervalo de reemplazo extendido.

BRISK PLATIN
Bujías de amplio rango con electrodo central y contacto de platino. Encendido perfecto de la mezcla aire/combustible. Intervalo de reemplazo extendido.

BRISK IRIDIUM PREMIUM +
Bujías de amplio rango con electrodo central y contacto de iridio. Electrodo de masa con aleación de itrio y núcleo de cobre.

BRISK CLASSIC
Bujías con electrodo central hechas de una aleación especial de níquel, que cubren perfectamente los requisitos de los motores sin catalizadores.

BRISK PREMIUM EVO
Bujía única con electrodo auxiliar en la punta del aislador creada mediante la tecnología patentada de aplicación láser.

BRISK SILVER
Bujías con electrodo central plateado de pequeño diámetro, especialmente adecuado para motores propulsados por GLP y GNC, así como para motores de competición.

BRISK PREMIUM GS
Bujías de encendido para competición con bujías de diseño especial.

BRISK PREMIUM LGS
Bujías de encendido con largo destello con la posibilidad de que se produzcan chispas a través de la circunferencia completa (360°).

BRISK PREMIUM ZC/ZS
Bujías con dos electrodos auxiliares en la superficie de la punta del aislante. Tres chispas en serie en un solo impulso del sistema de encendido con posibilidad de encender a lo largo de todo el perímetro (360°).

BRISK EXTRA TURBO RACING
Bujías de encendido para motores sobrealimentados de alto rendimiento. Dos electrodos de masa integrados directamente en la carcasa para resistir altas presiones y vibraciones.

BRISK IRIDIUM RACING
Bujías de ignición con shell shoulder y contacto de iridio en el electrodo central. Adecuado para motores de competición sobrealimentados.

BRISK SILVER RACING
Bujías con electrodo central de plata, diseño especial, adaptadas a las altas cargas térmicas, vibraciones y presiones.