Bujía única con electrodo auxiliar en la punta del aislador creada mediante la tecnología patentada de aplicación láser.

Intervalo de reemplazo: ver la tabla más abajo.

Aplicación de la última tecnología 'patentada' de Brisk y conocimiento de las gestiones del motor transformadas en series de bujías EVO Premium. Especial para una mejor utilización de la energía del combustible, reducción del consumo específico de combustible y supresión de algunas imperfecciones de los motores nuevos y antiguos. (Por ejemplo: el impacto de la regulación en el funcionamiento del motor). La aplicación de tecnología patentada de recubrimiento de electrodo auxiliar en la punta del aislador garantiza las propiedades únicas de las bujías. La alineación de las presiones indicadas individuales del medio y el desplazamiento de sus diámetros al límite superior en la consecuencia final aumenta la potencia del motor. El requerimiento de voltaje reducido del sistema de encendido expande su uso.

Explicaciones de la tabla:

* Producción personalizada
P Asiento Recto
K Asiento Cónico

Código	Código	Personalización	Luz / Gap	Asiento	Intervalo de reemplazo	Diametro de tuerca	Largo de rosca	Rosca	Fuerza de torque recomendada	foto / Imagen
BR12BFXC	1938			P	max. 60.000 km	16 mm	19 mm	M 12x1,25	15-20 Nm
BR14BFXC	1939			P	max. 60.000 km	16 mm	19 mm	M 12x1,25	15-20 Nm
DR14BSXC	1925			P	max. 60.000 km	16 mm	19 mm	M 14x1,25	20-30 Nm
DR15BSXC	1923			P	max. 60.000 km	16 mm	19 mm	M 14x1,25	20-30 Nm
DR15SXC	1898			P	max. 60.000 km	16 mm	19 mm	M 14x1,25	20-30 Nm
DR17SXC	1899			P	max. 60.000 km	16 mm	19 mm	M 14x1,25	20-30 Nm
ER15SXC	1901			P	max. 60.000 km	16 mm	26,5 mm	M 14x1,25	20-30 Nm
GR15SXC	1903			K	max. 60.000 km	16 mm	17,5 mm	M 14x1,25	10-20 Nm
LR15SXC	1902			P	max. 60.000 km	21 mm	19 mm	M 14x1,25	20-30 Nm
MR14BFXC	1970			P	max. 60.000 km	14 mm	26,5 mm	M 12x1,25	15-20 Nm
QR15BFXC	1940			P	max. 60.000 km	16 mm	26,5 mm	M 12x1,25	15-20 Nm
RR15BSXC	1924			K	max. 60.000 km	16 mm	25 mm	M 14x1,25	10-20 Nm
RR15SXC	1900			K	max. 60.000 km	16 mm	25 mm	M 14x1,25	10-20 Nm